船舶电子电气工程顾名思义就是关于船舶上的电气、船电及其他船舶自动化知识。培养的学生主要从事远洋运输工作，同时也为修造船厂、船检部门、船社组织、海事管理、科研院所、海洋院校以及航运企业机电管理等领域输送人才。2008年以前，大连海事大学曾以轮机工程（船舶电子电气方向）进行校内试培养，后来归轮机部负责了，于是就取消了这个专业。随着现代自动化技术在船舶上的应用和无人机舱的大量出现，大连海事大学根据国际海事组织海员证颁发的业务需要，又重新开办了这个专业，并经教育部批准正式确定为船舶电子电气工程。 本专业主要培养适应船舶自动化要求，熟练掌握电气技术、电子技术（包括电力电子、通讯电子）、控制技术、计算机控制及其网络技术等前沿知识，满足国际海事组织STCW国际公约中规定的“电气、电子和控制工程”“维护和修理”与“无线电通讯”三项高海员职能要求，能够胜任现代船舶各项自动装置的维护和修理任务的船舶高级电子电气工程技术人才。主要课程开设电路原理、模拟电子技术、数字电子技术、电力电子技术、通讯电子线路、自动控制原理、计算机网络应用、微机原理及应用、电机学、交流调速、船舶电站、船舶电力拖动系统、船舶机舱自动控制系统、船舶综合驾驶台系统、船舶电子电气工艺、船舶电子电气专业英语等。凡达到毕业要求的学生，可参加由国家海事部门组织的海船船员适任证书考试，取得相应的海船船员职务适任证书。 开设本专业的院校除大连海事大学外，上海海事大学也设置了轮机工程（船舶电子电气方向），2008年首次招生。由于开设本专业的高校不多，就业可以说没有任何问题。毕业生主要出海跑远洋运输（船员），负责船舶电气部分，当然也可以在陆上工作，但薪水可能差船员5～10倍。学习本专业需要注意的是，一是本专业对考生政治素质要求比较高，一般招收思想政治素质好、热爱祖国远洋事业、组织纪律强，且有吃苦耐劳的精神。二是对考生身体条件有严格要求，如身高l.55米以上，五官端正，无平足、无口吃、无色盲（弱），双眼视力均在4.8以上，或一眼达4.6、另一眼达4.9(或双眼视力均在4.6以上)，但矫正后(即戴眼镜)双眼视力均能达5.0的英语男生。肝炎病原携带者或乙型肝炎表面抗原阳性者不能报考。